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Microsoft, Facebook, varios medios y agencias de publicidad estarían trabajando también en el bloqueador de anuncios de Google. Lo que me indica que iría más en la dirección del bloqueo liviano que comentábamos ayer. — Bonus: la comisaria de competencia de la UE, Margrethe Vestager dice que estarán encima de la implementación.
¿Tienes tres horas? Tim Urban habló con Elon Musk y escribió un detallado artículo explicando todo el contexto, motivos y finalidades de Neuralink, la tercera compañía del sudafricano. Es fascinante.
Twitter añade un panel de enlaces sugeridos generado algoritmicamente enviados por personas que no seguimos. Otro paso en la dirección correcta a pesar de que no gustará a usuarios más veteranos. La compañía se resiste a cumplir con la legislación rusa que les obliga a alojar los datos de usuarios del país en servidores nacionales. De momento Twitter alarga el proceso. Incumplir con la normativa fue lo que cerró el acceso a LinkedIn en el país. Pero algunos se preguntan si el Kremlin será capaz de cortar el grifo a Twitter, teniendo en cuenta las múltiples redes de bots oriundas.
Ya hace tiempo hablamos de los VTOL, vehículos independientes de despegue vertical, y normalmente conducidos de forma computacional. Básicamente drones en los que caben personas. Los alemanes de Lilium han publicado el vídeo de una de sus primeras pruebas. De momento cuentan con dos prototipos, de 2 y 5 plazas. Google Home añade capacidad para distinguir las voces de varios humanos, pero aún sigue sin dar el salto a comprender otros idiomas. Solo sabe hablar y escuchar en inglés un año después de ser anunciado. Casi 86 millones de iPhones en activo en Estados Unidos, lo que se traduce en que Apple, que el 41% de los estadounidenses entre 15 y 64 años tiene uno Es una cifra estratosférica que dice mucho. En EE.UU. el iPhone es el estándar. -stat-Solo el 25% de los conductores de Uber sigue conduciendo para la compañía un año después. En un medio sin capacidad para republicar contenido como Instagram, la promoción se consigue a través de etiquetas, likes y comentarios. En el pasado muchas plataformas automatizaban el proceso (hacían spam) para llamar la atención. La compañía ha cerrado el acceso a uno de los principales, Instagress. Podrían caer más pronto. Hace unas semanas se publicó una propuesta de aeropuertos circulares. La BBC ha entrevistado a los ingenieros detrás de la misma para dar respuesta a las críticas más comunes.

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