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Hoy para comer: repo de Swift

16/11/2017

Giro extraño en legislación de consumidores / WhatsApp mejorará los grupos / Google colaborará en Swift

La UE permitirá bloquear webs para "proteger a los consumidores". Aprobada por el Parlamento Europeo, fuerza a los proveedores de Internet a añadir capacidad para bloquear sitios (que ya existe) a la vez que retira algunas claúsulas que realmente protegerían a los consumidores con multas a los infractores.COMPARTIR


WhatsApp prepara cambios importantes en los grupos pero sin llegar a crear los esperados "canales" (a la Telegram), que podrían ser tan importantes para la plataforma. — Permitirán que solo administradores publiquen, pero mantendrán las limitaciones de aforo.
     Telegram a su vez se actualiza con soporte para el iPhone X, mensajes guardados, múltiples fotos de perfil y mucho más.


Google hace un "fork" de Swift aunque de momento parece que para contribuir de forma más cómoda a la rama "oficial" creada por Apple. — Lo primero que han hecho ha sido empezar añadir soporte de Swift a Fuchsia, el prototipo de sistema operativo que Google está creando hace tiempo.
     Recordatorio: el creador de Swift dejó Apple para ir a Tesla (donde aguantó 6 meses) y ahora trabaja en Google Brain.


Twitter cambia su sistema de verificación. Se lo quitará a personas que "inciten a la violencia o al odio" contra razas, etnias, origen nacional, orientación sexual, etc. — ¿No deberían ser eliminados de la plataforma entonces? No entiendo nada.COMPARTIR

Transporte

  • Recordatorio: mañana a las 5am (España), es decir a las 8pm locales (aún jueves en California), Tesla presentará su cabeza tractora.
  • BYD abrirá una fábrica de camiones eléctricos en Canadá pensada en producir flotas de camiones urbanos: recogida de basura, reparto, etc.
  • Renault anuncia Zity en Madrid, la tercera plataforma de "car sharing" en la ciudad.
  • Tribunales españoles deciden abrir el grifo con licencias de operación para Uber, Cabify y otras con menos restricciones. Deja a trás la ecuación de 1 licencia por cada 30 taxis.

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