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Toyota investiga un coche eléctrico que no necesite recargar

La firma nipona quiere eliminar la necesidad del enchufe con paneles más eficientes y finos (0,03 mm), que den suficiente potencia a las baterías para la mayoría de uso común.

Una cuestión de matemáticas: de momento el coste de los paneles no compensa, pero cuando nos añadan suficiente para hacer 30-40 km cada día, será suficiente para la mayoría de trayectos/día.

mixx.io @ 1 month ago