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#diario
Uber contrata a un Mark Moore, un veterano ingeniero de la NASA para trabajar en prototipos de vehículos voladores o como son más conocidos: VTOL — siglas de despegue y aterrizaje en vertical — para diferenciarlos de otro tipo de transportes aéreos.COMPARTIR
Contexto: al igual que los vehículos autónomos, los VTOL llegarán antes de lo que la gente piensa. Primero para ricos y servicios de emergencia, luego para los comunes, aunque pasarán 5–10 años hasta que sea común verlos. Uno de los modelos con más proyección es el EHANG 184 (vídeo más realista).COMPARTIR
La tecnología detrás de los VTOL no es nada del otro mundo: son simplemente una colección de pequeñas hélices con motor eléctrico destinadas a transporte aéreo de corta distancia. Un híbrido entre drones y helicópteros con muchos más sensores y software. En septiembre Bloomberg publicó un exposé sobre la tecnología y empresas punteras en el campo.COMPARTIR
Después de que se anunciase una re-aparición del conector llamado Ultra Accessory Adaptor, nos echamos las manos a la cabeza: ¿van a cambiar “los cables” otra vez? De momento todo parece que se trata de un simple conector intermedio para pobres almas que tengan auriculares USB-C y quieran utilizarlos con Lightning o viceversa. Los nuevos iPad se acercan, y los artículos sesudos que piden, con razón, que su sistema operativo pase a tener más flexibilidad y diferenciarse de el iPhone vuelven a acumularse.COMPARTIR
Honda se alía con Hitachi para vehículos autónomos. El fabricante de vehículos japonés es uno de los que peor hoja de ruta para vehículos autónomos tiene del mercado. Esta nueva alianza comercial con la subsidiaria de sistemas autónomos de Hitachi intentará subsanarlo. Google Play podría llegar a China después de años de rumores, reuniones secretas y demás: Google y NetEase podrían llegar a un acuerdo para distribuir el catálogo de Google Play en China a través de una plataforma conjunta operada por NetEase.COMPARTIR
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